家住通州区华业东方玫瑰的刘女士近两年明显感觉居住在通州各方面都比前几年便捷智能了，小区旁的马路边没有了车辆的乱停乱放，取而代之的是规范便捷的电子停车位；去绿心公园玩，原来需要人工排队租赁的多人自行车、电动车都可以直接扫码骑行；最神奇的是下载个app，在家门口便能体验无人驾驶……

  2018年，北京市政府工作报告提出：推进智慧城市建设，开展副中心智慧城市试点。自此，城市副中心便开启了智慧城市建设之路。启动智慧城市方案编制，开展应用试点建设，打造“城市大脑”，实现智慧交通管控，推动应用场景建设……北京城市副中心正在建设一座高水平发展的智慧之城，让市民享受更多智慧城市带来的高质量生活。

  在通州区果园环岛东南方向，一座由锅炉房改造而成的红色建筑掩映在苍松翠柏之中。路过的人很难想到，这座老锅炉房便是让他们生活便捷智能的总指挥——通州区城市管理指挥平台“城市大脑”。

  2018年通州区城市管理委员会启动通州区信号灯升级改造项目，随项目同步建设智能交通信号控制管理系统，同时将管委会内部信息化系统来进行整合，积极对接市、区各类系统，以“数据汇聚+算法”驱动城市大脑的成长。

  2020年9月，在二维平台的基础上启动北京城市副中心三维地图服务系统和通州区城市管理指挥平台建设项目，构建了全系统、全数据、地上地下的三维可视化和一张图展示，同时将三维地图和各业务系统数据来进行实时共享交互，以此来实现从二维到三维平台的转变。

  目前，通州区城市管理指挥平台（以下简称“城市大脑”）已完成数字孪生城市基础底座的搭建，所有对接系统均通过统一应用框架进行接入管理和数据共享。

  小编从通州区城管委了解到，目前平台融合了信号、违法、供热等60种类型的数据；接入3915台监控设备、573台系统信号机、287辆环卫车辆、16927基路灯、553台路灯箱变、172处公共停车场和42个停车诱导屏等物联设备；识别违法停车案件65万例，生态环境类案件23万件。

  对于在城市生活的人们，最恼人的莫过于早晚高峰拥堵的道路交互与通行。近年随着北京城市副中心的建设发展，通州的企业多了，人多了，车也多了。然而，马路上增加的车辆并没有让道路拥堵情况更严重，反而更加畅通了。这都要归功于通州区智慧交通的建设，以及“城市大脑”的指挥。

  小编从通州区城管委了解到，为了破解道路拥堵之一难题，通州区对906平方公里范围内所有路口进行信控及检测设备升级改造，建设完成了北京市首个全区统一信号控制管理系统，实现全区路口中心联网联控，综合运用信号控制手段，实现了“点”、“线”、“面”三个维度信号控制策略的优化应用，建设了信号控制自适应系统和交通特勤控制管理系统，实现了单点自适应控制和反溢控制功能和对特勤车辆的应急放行管控。

  此外，“城市大脑”通过交通流量采集的视频资源，实时监测外埠号牌和大货车禁限行的违法情况；通过监测设备的反馈实时查看全区发生的交通事件详情；通过接入停车诱导和路侧停车有关数据，实时查看通州区营业停车场、路侧停车数量、收费金额、车位使用情况等。

  可视化的分析结果为查处违法车辆、治理事故高发区域提供参考，同时有效提升了全区停车保障和出行效率。

  地下管线是一个城市发展的“生命线”，通州区是北京市唯一实现地下管线全覆盖的区，如何保障这条埋藏于地下的“生命线”安全运作，是一个城市健康发展的关键。如今，在北京城市副中心，这条埋藏于地下的“生命线”被复制进了虚拟世界，用一个手机或平板就能全部透视地下的真实情况，实时掌握其运作情况，为副中心的安全稳定运行提供了有效保障。

  据了解，自2013年至今，通州区城管委完成全区公共区域地下管线进行普查并持续更新，涵盖供水、排水、燃气、热力、电力、广播电视、通信、工业管线小类市政管线。目前，通州区地下管线已全面实现基于国产地理信息平台的地下管线三维化，同时首次将AR增强现实技术应用于地下管线行业，创新性地将真实环境与地下管线三维数据相结合，实现地下管线应用的“透视眼”。

  在此基础之上开创了地下管线数据管理与业务服务新模式，将管线数据管理与动态更新相结合，规范管理管线调阅、信息分发、应急处置、数据更新等各类信息，深度挖掘管线业务信息与应用数据，建立地下管线行业管理常态化和长效机制，推动地下管线行业管理的规范化、信息化、动态化、科学化。

  “过去，城市地下管线都是在图纸上，只能用一根根平面的线条来示意。遇到施工或管线断裂等问题只能照着图纸确定个大概位置盲挖。自从将地下管线复制到线上后，通过手机就可以‘透视’地下管线的详情，解决了以往管线隐藏在地下难以查看、真实情况难以掌握的难题，为道路施工、应急抢险等工作提供更快捷、精准的服务。”通州区城管委相关负责人表示。

  打开萝卜快跑app，输入上车点和下车点，便能像约网约车一样，来一场无人驾驶的超快感体验！2021年上半年，通州区完成了累计里程52.84公里，共计26条城市道路的无人驾驶测试道路开放，开放道路数量居全市并列第三，百度、小马智行等一批无人驾驶企业到副中心开始路测，这一无人驾驶新场景的打造便是通州区智慧城市建设中应用场景建设的成果之一。近年来，通州区科委深化科学技术创新支撑引领作用，助力落地了一批以张家湾设计小镇、台湖数字舞美、无人驾驶载人测试、数字货币智慧园区为代表的应用场景项目。

  据了解，为了探索新场景新机制的有效路径，2021年3月，通州区联合市科委、中关村管委会发布《北京城市副中心加快新场景建设行动方案（2021-2023年）》，方案中指出：三年内，落地建设30个以上显示度高、展示性强、参与体验感好的示范场景；打造5个以上较大量级、较强带动作用、较高科技内涵的标杆性应用场景；推动人工智能、5G、大数据、云计算、区块链、物联网等新技术在城市副中心新场景建设中的应用。通过应用场景建设，推动解决城市管理的痛点问题，全方面提升北京城市副中心治理水平。

  走进张家湾特色小镇的未来设计园，这座由老“铜牛”工业生产厂房改造的现代化园区，由智慧应用带来的科技感、未来感扑面而来。智慧大屏、3D共享打印、共享办公、智慧生活实验室等应用场景在这里触目可及。

  文旅区内，数字人民币、智慧再生水调度、特定种类设备巡检等场景已在环球影城及周边区域落地。台湖演艺小镇，国家大剧院台湖舞美数字场景已完成平台开发并上线试运行，为舞美设计企业、大师提供设计制作生产全流程服务，助力打造台湖舞美行业发展生态圈。行政办公区，副中心政务服务中心智慧物联融合一体化平台建设完成，有效保障中心运行。

  此外，副中心智慧城市建设聚焦大运河5A级景区，科委等有关部门推动实施“智慧巡河”场景项目，通过运用智慧化的视觉分析、大数据和无人驾驶巡河艇等技术，实现对河岸预警事件实时处置、河内垃圾智能识别和及时清扫，提升水域管理智慧化水平。

  区科委相关负责这个的人说：应用场景是要素配置整合的“催化剂”，是技术创新的“试验场”，是创新型产业集群构建的“新土壤”，是提升城市精细化治理水平重要方法。通州区是全市推进应用场景建设的重点区域，是新技术、新模式、新产品做场景验证、场景迭代、场景示范的“超大型孵化场”，是未来场景变革的主阵地、主战场。

  该负责人表示：未来，通州区将建立完善的投资项目应用场景需求挖掘、场景设计、场景开放、招商引资的长效机制，通过一幕幕场景解决现实痛点并激发新需求，推动场景一直更新迭代，为企业新技术提供应用场景和市场空间，构建良好的创新创业生态，孵化带动新兴起的产业发展壮大，为城市副中心注入强大的经济动力。

  2021年11月，国务院印发《关于支持北京城市副中心高水平发展的意见》中提出，推进城市副中心智慧城市建设。加强城市信息模型平台和运行管理服务平台建设，打造数字孪生城市，建设智慧高效的城市数据大脑，探索形成国际领先的智慧城市标准体系。

  如今，“智慧”一词已融入了北京城市副中心建设的方方面面，享受高质量的智慧生活已成为市民更高的追求，一座宜居宜业的智慧之城正在大运河畔悄然崛起。

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